あと２週間で引退のキハ183ですが、去年の６月に撮っていたものを出してみます。
旭川まで買い物に出かけた際に撮っておりました。

2022.6.19　6082D　特急大雪２号　東旭川駅

お昼前に着く大雪を撮れるかな…と高速道路を使って南下、旭川北インターで高速をアウトして10分ほど前に駅に到着。
あまりロケハンする時間もなかったので、適当に駅撮りと考えたところです。

後追いも撮っておりました。
2022.6.19　6082D　特急大雪２号　東旭川駅

次は、大雪２号の折り返しである大雪１号狙いです。
このあたり、サロベツ１号など他の列車も撮っておりますが、今回はキハ183のみにフォーカスしましょう。
新旭川で宗谷本線と分かれ、まさに石北本線に入ろうとする姿です。

2022.6.19　6081D　特急大雪１号　新旭川→南永山

その後は、終着旭川を目の前にした大雪４号を撮っています。
国道39号線の跨線橋から…少し画角が狭くなり。
この日は最後尾（遠軽方）に新特急色が連結されていました。

2022.6.19　6084D　特急大雪４号　南永山→新旭川

新特急色を見たからには…というわけで、同じ跨線橋の反対側で待つことにしました。
2022.6.19　6083D　特急大雪３号　新旭川→南永山

昭和61年のN183登場から36年、183系試作車が22年ほどでリタイヤしたことを考えると、この車両はよく走りました。
最後の力走、陰ながら応援…しかないでしょうなぁ。
行く機会がありません。

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トミックスのこれが着荷しておりました。
2010　国鉄C55形蒸気機関車（3次形・北海道仕様）
98413　国鉄旧型客車（宗谷本線普通列車）セット

荷物車込みで5両編成、車番も入っているので、手入れもそれほどないのかなと思います。
相変わらずですが、C55の一部パーツを客車セットに封入しており「売らんかな…」的発想を隠そうともしておりませんな。
･･･結局買ってしまうんですけどね。

16番のキハ40や、Nもラベンダー編成、H100の整備が先なので、これはしばらく出番を待つ形です。
次に札幌でレンタルレイアウトに出向くまでに、何とか整備したいと思います。

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2/23は、名寄まで買い出しに出かけましたが、お約束の東恵橋に向かってラッセル車を撮影しております。
智恵文と入れただけで、IMEの予測変換も「智恵文→日進」と最優先に表示されるようになりました。

ビデオ動画からの切り出し画像です。
2023.2.23　雪362レ　智恵文→日進

その前に、宗谷本線のエースであるキハ261も撮っています。
今回は、美深町内の恩根内駅から。

ホーム上の雪は、1両分が辛うじて除雪されている程度ですので、安全性を考慮して側面からの撮影としました。
2023.2.23　51D　特急宗谷　恩根内駅

名寄市内で昼食を摂り、再び北上して東恵橋へ…追っかけの皆さんが到着前にスタンバイしました。
ディーゼルエンジンの音が響いて、それが一瞬消えた後にDE15が姿を現します。

2023.2.23　雪362レ　智恵文→日進

その後の4326Dは待たずに、再び名寄市内を通り過ぎ、市南部の風連駅に向かいました。
これまた青頭のキハ261を待ち受けます。

2023.2.23　61D　特急サロベツ1号　風連駅

この日はほぼ定時運行で、シカさんとぶつかったりしなければいいなぁと思いながら、その場を後にしました。

そういえば、セブンイレブンでこんなものも買ってきました。
道民にはお馴染みの雪印バターのパッケージですが、これがプリンになったものです。
バター飴のような味がするプリンといったところでしょうか。
セブンイレブン空白地の当地では入手できないので、名寄に出向いたついでの戦利品であります。

雪で名寄のセブンイレブンが一軒つぶれたのには驚きでした…現地も見てきましたが写真は止めておきましょう。

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